BLADE 22". Es gibt immer wieder eine Serie von Fahrzeugen, da kann man machen, was man will, da findet man einfach keine schönen Zubehörbauteile oder gar nichts. So ist es häufig bei Jaguar und Range Rover. Da ist das Angebot recht dünn. Wir ignorieren das nicht. Hier haben wir eine massgeschneiderte BLADE für einen Range Rover Velar, der ohnehin nicht wirklich damit glänzen kann, dass es externe Individualisierungsmöglichkeiten gibt. Neben den Felgen bieten wir ein umfangreiches Tuningprogramm für alle Motoren der Baureihe an und können hiermit ein relativ interessantes Spektrum an Möglichkeiten zur Individualisierung für Ihren Velar anbieten. Selbstverständlich immer mit TÜV. Für unsere Felgen verwenden wir ausschließlich Reifen von unserem Technologiepartner Michelin. Priese hierfür berechnen wir Ihnen selbstverständlich anhand Ihrer persönlichen Wünsche, Farben und Grössen gerne auch in einer persönlichen Beratung.

So sieht die Blade V1 auf dem 124 Spider in 18" aus. Wir bieten dieses Rad mit dem Michelin Pilot Sport 4S in 225/35 18" an. Weiter wurde für diese Optik auch ein ST-Gewindefahrwerk verbaut, welches bei diesem Modell eine sehr starke und gesetzlich konforme Tieferlegung zulässt. Die Blade Forged, bzw. alle unsere Räder werden nach Kundenwunsch hergestellt und ausschließlich mit TÜV ausgeliefert. Preise finden Sie im Produktkatalog, für weitere Beratung ist eine persönliche Kommunikation unumgänglich.

Selbstverständlich bieten wir für dieses Auto auch Chiptuning, Hardwareteile und auch eine RED Series Abgasanlage mit TÜV an. Wenn Sie Ihren 124 Spider, gleich ob Fiat oder Abarth individualisieren möchten nehmen Sie bitte Kontakt zu uns auf.

Eigentlich und realistisch ist das unsere aller erste Felge. 2011 haben wir dieses Design bei MÖZ in Los Angeles fertigen lassen. Heute ist es unter eigener Aufsicht in unserem Portfolio. Die T6061 geschmiedete Felge wird vernickelt und dann Hochglanz Dekor-verchromt. Der Spinner wird CNC gefräst, vernickelt, verchromt und dann schwarz unterlegt. Die Felge wurde als Hommage für die Radkappe der 1958/59er Corvette gestaltet und ist eigentlich auch aus deren Formen entstanden. Genau so kommt sie auf unsere Restomod Corvetten, die wir seit diesem Jahr exzessiv bauen.