Das Turboabgangsrohr mit 200 cpsi Katalysator ist komplett aus Edelstahl gefertigt und mit einer Thermointegralisolierung versehen. Das Vorderrohr bewirkt eine Mehrleistung von bis zu 12 KW und 20 NM und kann ohne weitere Umbauarbeiten in jede serienmäßige, wie auch eine Tuning Abgasanlage integriert werden. Mit den 200 cpsi Metallträgern wird ein um bis zu 40% geringerer Abgasgegendruck realisiert und damit das Ansprechverhalten des Motors gerade bei höheren Drehzahlen positiv beeinflusst. Im Gegensatz zu den Keramikmonolithen, die im Serienfahrzeug verbaut werden, ergibt sich neben den Leistungsvorteilen auch noch ein deutlich verbessertes Klangbild.

VORTEILE:
* passgenau wie Serienteil (auch an die original Auspuffanlage)
* Zwei 200 CPSI Tuning-Katalysatoren von HJS
* Abgasdichtes Hochleistungs-Flexstück
* 1.4828 hochlegiertes Edelstahl, CNC gefräste Ringe
* Bestens geeignet bei Chiptuning als Basis für höhere Leistungsstufen
* Made in Germany
* Motorsport erprobt
* Maximale Dauerhaltbarkeit

TECHNIK-CHECK:
* niedriger Abgasgegendruck
* schnelles Ableiten der Abgase
* niedrigere Abgastemperatur; schont Motor, Lader und Krümmer
* strömungstechnisch optimiert
* besseres Ansprechverhalten des Turboladers
* Leistungsplus bis zu 10 kW (14 PS)
* Soundplus bis zu 2 dB
* Plug & Play
* EOBD getestet
* Edelstahl-Katalysator
* Euro 6 geprüft 
* Gutachten liegen vor
* Eintragung optional gegen Aufpreis

LIEFERUMFANG:
* 2x Fallrohr mit 200cpsi Substraten
* beide Elemente Thermo Integralisioliert KALOTTE
* Wahrung der Originaloptik
 

INFORMATION:
Entfällt durch den Einbau eines Tuningkatalysators ein Schalldämpfer, ist das Geräuschverhalten im Rahmen einer Betriebserlaubnis für das Fahrzeug nach § 21 StVZO neu zu bewerten.

Unsere Scallops sind aus Reinkohlefaser und mit 12 Schichten Klarlack lackiert. Die Bauteile werden einfach unter der Verwendung der Original Montageteile getauscht. Ihre ursprünglichen bleiben vollständig erhalten und werden dabei nicht beschädigt. Das Fahrzeug bleibt 100% rückrüstfähig.

DIESES PRODUKT PASST AN COUPE UND AN SPIDER!

LIEFERUMFANG:
* SCALLOP aus REINKOHLEFASER LINKS UND RECHTS

PRODUKTDETAILS:
Material: CARBON / REINKOHLEFASER
Oberfläche: Klarlack hochglanz - 12 Schichten Glasurit HS

MONTAGE SKILL LEVEL:
4/5 Fachbetrieb oder erweiterte KFZ-Kenntnisse erforderlich

OPTIONEN:
* Standard hochglänzend
* wahlweise auch matt lieferbar

Diese Reinkohlefaser Spoiler-Tunnel Enden, die in der Heckschürze integriert sind werden einfach gegen die originalen Bauteile getauscht. Unsere Bauteile sind aus 2K Köpergewebe (DELTAPREG) und stechen durch unfassbare Passgenauigkeit raus. Die Bauteile werden in 12 Schichten hochglänzendem Glasurit Klarlack ausgeliefert und sind UV und Wetterbeständig. Alternativ bieten wir auch andere Gewebe auf Anfrage an.

DIESES PRODUKT PASST AN COUPE UND AN SPIDER!

LIEFERUMFANG:
* INLAY DUCT aus REINKOHLEFASER LINKS UND RECHTS

PRODUKTDETAILS:
Material: CARBON / REINKOHLEFASER
Oberfläche: Klarlack hochglanz - 12 Schichten Glasurit HS

MONTAGE SKILL LEVEL:
4/5 Fachbetrieb oder erweiterte KFZ-Kenntnisse erforderlich

OPTIONEN:
* Standard hochglänzend
* wahlweise auch matt lieferbar

Diese Reinkohlefaser SPIEGELGEHÄUSE, werden einfach gegen die OEM Bauteile getauscht. Die OEM Innenleben werden hierfür benötigt und weiter verwendet.

Unsere Bauteile sind aus 2K Köper-Gewebe (DELTAPREG) und stechen durch unfassbare Passgenauigkeit raus. Die Bauteile werden in 12 Schichten hochglänzendem Glasurit Klarlack ausgeliefert und sind UV und Wetterbeständig. Alternativ bieten wir auch andere Gewebe auf Anfrage an.

PASSEND AN COUPE und SPIDER.