Für den Porsche 996 (alle Modelle) bieten wir nun eine fertig geprüfte und gemessene Abgasanlage aus 1.4828 Edelstahl, handgefertigt und geschweisst mit zwei elektrischen Klappen und TÜV. Die Anlage wird bei uns in Friedrichshafen an Ihrem Fahrzeug geschweisst. Endrohrdesigns können individuell ausgesucht werden. Die Anlage hat eine lebenslange POGEA RACING Garantie (gültig nur für den Auftraggeber, nicht übertragbar). 

* 200 CPI HJS Euro 5 Kats mit EWG
* X-Pipe Anbindung für mehr Drehmoment und bassigeren Sound
* Endrohre Oval mit Doppelanbindung innen
* 1.4301 / 1.4828 Edelstahl formiert geschweisst
* 2x elektrische PAINLESS Klappen mit Stellmotoren
* alles 100% mit TÜV und nicht nervig
* PREISE AUF ANFRAGE

MCLAREN 570S MONSTER. Für den McLaren sind wir mit der Entwicklung und dem Bau der rohen Abgasanlage fertig. Bevor nun das gesamte System mit Thermoisolierung verkleidet wird wollten wir euch nun noch das rohe Ergebnis zeigen. Diese Abgasanlage wird es in zwei Varianten geben. 1x mit Keramikbeschichtung und 1x Wäremisoliert. Damit lassen sich die Temperaturen im Motorraum massiv reduzieren, was sich hingegen wieder auf die Leistung positiv auswirken wird. Hier auf den Bildern ist die Version Euro6 HJS, es gibt noch eine 200cpi RACE und eine KATLESS Version. Mit dieser Version ist 100% TÜV möglich und das Auto mit geschlossener Klappe kaum hörbar. In Kürze kommt diese Anlage in den Shop.

Wir sind nun unglaublich stolz mitteilen zu dürfen, dass die POGEA RACING GmbH mit heutiger Wirkung die erste Firma weltweit ist, welches die gesamte 992 Serie der Porsche Linie mit legalen Abgassystemen versorgen kann. Wir haben absolut jedes Modell bestanden, vom kleinsten Turbo mit 385 PS bis zum grössten Turbo S mit 650 PS. Auch beide GT3 Varianten (Touring und GT3) und auch der GT3 RS mit 525 PS werden von uns nun legal abgedeckt. Monatelange Arbeit hat sich zuletzt ausgezahlt und wir können nun behaupten, dass uns genau das gelungen ist, was wir uns vorgestellt und auch gewünscht haben: Ein System, welches es schafft deutlich leiser zu sein als das Seriensystem und offen dem Fahrzeug die Rennsportseele zurück zu geben, die es verdient. Weiter haben wir uns auch gewünscht beide Systeme in Gewicht zu reduzieren und auch die Performance, die Thermik und damit auch den Fahrspass zu verbessern. Jackpot. In YouTube finden sich schon einige Reels / Shorts und auch Videos welches unsere Arbeit auch untermauern.

Die Anlagen erfüllen alle europäischen Standards inkl. Zulassungen in der Schweiz. Ebenfalls erfüllen die Anlagen auch den US kalifornischen Standard J-1287. Alle Anlagen sind sofort lieferbar.