Natürlich haben wir wieder was besonderes. Natürlich kommt es von GLASURIT und natürlich wieder SUPER MATT. Lange Zeit haben Serkan Sahin von Sahin GmbH in Ulm an dieser Farbe experimentiert. Als Grundlage diente ein Perlmuttfarbton von Lamborghini. Dieser wurde von uns so lange abgewandelt, bis wir dann das passende und gewünschte Ergebnis, Effekt und Oberflächen und Tiefenglanz hinbekommen haben. Ist es jedermanns Sache? Nein, bestimmt nicht. Ist es krass? Auf jeden Fall! Wird man damit auffallen, und werden die Leute darüber sprechen? Ganz sicher! Wir nennen die Farbe bei uns im Haus ROYAL MYSTIQUE - gibt es in glänzend und in SUPER MATT - Muster liegen hier vor. Lasst euch überraschen, wie das hier weiter geht - jetzt geht es an die Montage des Fahrzeugs. Mehr Bilder findet ihr auch auf unserem INSTAGRAM und TUMBLR Blog, dessen Links ihr unten im Footer einfach klicken müsst!

Jetzt nachdem genug Aushärtungszeit mit den Teilen vergangen ist, daß man nicht mehr riskieren muß, dass es bei der Montage Weichstellen gibt, oder dass der frische Lack zusammengedrückt wird, sprich nach vollständiger Aushärtung haben wir angefangen alles wieder zusammen zu bauen. Die Schweller sind identisch Alfa Romeo wieder am Fahrzeug verklebt, alle Spaltmaße wurden vorher vermessen, protokolliert und exakt genau gleich wieder eingestellt (lassen wir das besser unkommentiert). Und so langsam kann man die Komplettierung sehen. Noch ist ausser den Spiegel kein Carbon am Fahrzeug, das Dach ist noch das Alte, und wir warten noch auf die Fertigstellung unseres Carbondaches in Sichtcarbon FISCH! Wenn das dann dran ist muss das Auto noch Mal nach Ulm zur Sahin GmbH um dort den Klarlack auf das Dach zu lackieren. Dann ist die Karosse fertig. Dieser Beitrag bekommt neue Bilder in die Gallerie während des Umbaus. Ihr könnt euch auch in den Newsletter zu diesem Beitrag anmelden!

Der Kunde wünscht, der Kunde bekommt. 

Unser Kunde hat sich dieses Dach gewünscht und wollte auf jeden Fall der Erste sein. Also haben wir gescannt, reengineered und Werkzeug für den Autoklaven gebaut. Mit der ersten Anpassung sind wir nicht zufrieden (das Bauteil ist zu komplex um es auszuliefern) und bauen daher noch Mal ein Neues. Wenn das alles 100% passt geht es in die Lackierung, wo auch einige Elemente wieder schwarz werden. Das Carbondach gibt es ab sofort im Verkauf, Preise auf Anfrage, Lieferzeit aktuell ca. 4 Wochen.

Mit unglaublichem Stolz erhielt ich heute einen Rückruf von BASF Coatings / GLASURIT. Für unseren 1949er Thriftmaster wurde uns die uneingeschränkte Unterstützung zugesagt und noch mehr. Die BASF Coatings schlug vor das Auto sogar wieder zurück in die USA zu bringen und auf der SEMA in Las Vegas auszustellen. Das ist natürlich wirklich eine over the top Idee und wir müssen schauen, dass wir es schaffen ein amerikanisches Fahrzeug so zu bauen, dass es sich trauen kann, neben einem Projekt von Chip Foose zu stehen, der in den USA der Markenbotschafter von BASF ist. All dies setzt uns noch mehr unter Druck und all dies ist für uns wirklich eine unfassbare Herausforderung, denn wir werden beweisen, dass wir in Deutschland ein US-Projekt mindestens genau so luxeriös, glamourös und technisch perfekt hinbekommen. Alleine, was unsere Rahmenkonstruktion angeht haben wir im Vergleich zu den aktuellen Rahmen für einen Truck auf jeden Fall die Nase vorne! Mit Glasurit haben wir nicht nur einen Partner, der Lacke liefert, sondern einen Partner, der uns ein unfassbares Netzwerk an Möglichkeiten bieten kann, denn alles, was mit Autos zu tun hat endet irgend wann mal mit irgend einem Lack. Und das ist Fakt. Und dass bei uns nur Glasurit in Frage kam zeigt unsere Unternehmenshistorie, unsere Projekte in der Vergangenheit und insbesondere meine Lieblingsfarbe (die der Truck auch bekommen wird), die nur von Glasurit geliefert wird. DANKE an Glasurit und BASF Coatings für das Vertrauen! 

Dieser Schritt ist für uns von höchster Bedeutung. Seit Gründung des Unternehmens stellt die Lackierung eines Projektes immer die höchste Aufmerksamkeit für uns dar. Wir lieben Lack, die Arbeiten mit Glasurit und die Kombinationen, die wir hier zusammenstellen. Was haben wir uns hier ausgedacht?

Wir werden detaillierter. Das Fahrzeug soll weltweit Aufsehen erregen. Es soll einen sehr klassischen aber sehr modernen Look haben. Es soll gleichzeitig zwei Welten vereinigen. Daher schenken wir euch nun die Details: Der Hauptlack ist ein Ceralix Sonderlack von Glasurit - MA962.3650 mit doppelt Ceralix Elementen und Glasurit PROCLASS Klacklack P-C-30, hochglänzend. Die Seiten kommen traditionell in POGEA STEALTH GREY mit Glasurit Klacklack EXTRA MATT 923-55. Und dann kommt noch die Innenausstattung. Da gab es Mal einen Film mit Audrey Hepburn. Die hat irgendwo gefrühstückt. Und dort gibt es auch heute noch einen ganz bestimmten Farbton. Lasst euch überraschen!