Nachdem wir das Fahrzeug entkernt haben war es klar, dass es zu unserem Partner Alexander Schwan von Carblast Entlackungen geht. Hier soll das Fahrzeug chemisch entlackt und dann muss KTL gemacht werden. Was KTL genau ist, werden wir in Kürze in eines unserer Kolumnen veröffentlichen. Die Arbeit mit Carblast und Alexander Schwan ist für uns und für die Qualiätsansprüche bei Pogea Racing essentiell und unumgänglich. Nirgendwo kann so effizient der alte Lack entfernt werden und schützende KTL Schichten in jede Ritze durch Tauchbad angebracht werden. Der Standard ist nun damit höher, als er zu dem Zeitpunkt bei Volkswagen (oder woanders) jemals gewesen ist.